টাইটানিয়াম খাদ মেশিনে সন্নিবেশ খাঁজের পরিধান হল কাটার গভীরতার দিক থেকে পিছনে এবং সামনের স্থানীয় পরিধান, যা প্রায়শই পূর্ববর্তী প্রক্রিয়াকরণের দ্বারা ছেড়ে যাওয়া শক্ত স্তরের কারণে ঘটে। 800 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি প্রক্রিয়াকরণ তাপমাত্রায় সরঞ্জাম এবং ওয়ার্কপিস উপাদানের রাসায়নিক বিক্রিয়া এবং প্রসারণও খাঁজ পরিধান গঠনের অন্যতম কারণ। কারণ মেশিনিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, ওয়ার্কপিসের টাইটানিয়াম অণুগুলি ব্লেডের সামনে জমা হয় এবং উচ্চ চাপ এবং উচ্চ তাপমাত্রায় ব্লেডের প্রান্তে "ঢালাই" হয়, একটি বিল্ট-আপ প্রান্ত তৈরি করে। যখন বিল্ট-আপ প্রান্তটি কাটিয়া প্রান্তের খোসা ছাড়িয়ে যায়, তখন সন্নিবেশের কার্বাইড আবরণটি সরিয়ে নেওয়া হয়।
টাইটানিয়ামের তাপ প্রতিরোধের কারণে, যন্ত্র প্রক্রিয়ায় শীতলকরণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। শীতল করার উদ্দেশ্য হল কাটিয়া প্রান্ত এবং টুলের পৃষ্ঠকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রক্ষা করা। শোল্ডার মিলিংয়ের পাশাপাশি ফেস মিলিং পকেট, পকেট বা পূর্ণ খাঁজগুলি সম্পাদন করার সময় সর্বোত্তম চিপ খালি করার জন্য শেষ কুল্যান্ট ব্যবহার করুন। টাইটানিয়াম ধাতু কাটার সময়, চিপগুলি কাটিয়া প্রান্তে আটকে থাকা সহজ, যার ফলে মিলিং কাটার পরবর্তী রাউন্ডে আবার চিপগুলি কাটতে পারে, যার ফলে প্রায়শই প্রান্তের লাইন চিপ হয়ে যায়।
প্রতিটি সন্নিবেশ গহ্বরের নিজস্ব কুল্যান্ট হোল/ইনজেকশন রয়েছে এই সমস্যাটির সমাধান করার জন্য এবং ধ্রুবক প্রান্তের কর্মক্ষমতা বাড়াতে। আরেকটি ঝরঝরে সমাধান হল থ্রেডেড কুলিং হোল। দীর্ঘ প্রান্ত মিলিং কাটার অনেক সন্নিবেশ আছে. প্রতিটি গর্তে কুল্যান্ট প্রয়োগ করার জন্য একটি উচ্চ পাম্প ক্ষমতা এবং চাপ প্রয়োজন। অন্যদিকে, এটি প্রয়োজন অনুযায়ী অপ্রয়োজনীয় ছিদ্র প্লাগ করতে পারে, যার ফলে প্রয়োজনীয় গর্তগুলিতে প্রবাহ সর্বাধিক হয়।
টাইটানিয়াম অ্যালয়গুলি মূলত বিমানের ইঞ্জিনের কম্প্রেসার যন্ত্রাংশ তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়, তারপরে রকেট, ক্ষেপণাস্ত্র এবং উচ্চ-গতির বিমানের কাঠামোগত অংশগুলি তৈরি করা হয়। টাইটানিয়াম খাদের ঘনত্ব সাধারণত প্রায় 4.51g/cm3, যা ইস্পাতের মাত্র 60%। বিশুদ্ধ টাইটানিয়ামের ঘনত্ব সাধারণ ইস্পাতের কাছাকাছি।
কিছু উচ্চ-শক্তির টাইটানিয়াম খাদ অনেক খাদ স্ট্রাকচারাল স্টিলের শক্তিকে ছাড়িয়ে যায়। অতএব, টাইটানিয়াম খাদের নির্দিষ্ট শক্তি (শক্তি/ঘনত্ব) অন্যান্য ধাতব কাঠামোগত উপকরণগুলির তুলনায় অনেক বেশি এবং উচ্চ ইউনিট শক্তি, ভাল অনমনীয়তা এবং হালকা ওজন সহ অংশগুলি তৈরি করা যেতে পারে। টাইটানিয়াম অ্যালয়গুলি বিমানের ইঞ্জিনের উপাদান, কঙ্কাল, স্কিন, ফাস্টেনার এবং ল্যান্ডিং গিয়ারে ব্যবহৃত হয়।
টাইটানিয়াম অ্যালয়গুলিকে ভালভাবে প্রক্রিয়া করার জন্য, এটির প্রক্রিয়াকরণ প্রক্রিয়া এবং ঘটনা সম্পর্কে পুঙ্খানুপুঙ্খ বোঝার প্রয়োজন। অনেক প্রসেসর টাইটানিয়াম সংকর ধাতুগুলিকে অত্যন্ত কঠিন উপাদান হিসাবে বিবেচনা করে কারণ তারা তাদের সম্পর্কে যথেষ্ট জানে না। আজ, আমি প্রত্যেকের জন্য টাইটানিয়াম অ্যালোয়ের প্রক্রিয়াকরণ প্রক্রিয়া এবং ঘটনাটি বিশ্লেষণ এবং বিশ্লেষণ করব।
পোস্টের সময়: মার্চ-২৮-২০২২