থার্মোপ্লাস্টিক কম্পোজিট উপাদানগুলি ইস্পাত/অ্যালুমিনিয়ামের মতো ঐতিহ্যবাহী উপকরণগুলির মতো একই শক্তি এবং স্থায়িত্ব অর্জন করতে পারে;একই সময়ে, শরীরের উত্পাদন/রক্ষণাবেক্ষণ চক্র ব্যাপকভাবে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে, এবং ওজন এবং নির্গমন হ্রাস উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা যেতে পারে।EU-এর Clean Skies 2 প্রকল্পে পরবর্তী প্রজন্মের এয়ারফ্রেম কাঠামোর বিকাশের জন্য থার্মোপ্লাস্টিক কম্পোজিটগুলি প্রধান প্রমাণ উপাদান।
2021 সালের জুনে, ডাচ অ্যারোস্পেস যৌথ দল বলেছিল যে এটি "মাল্টি-ফাংশন এয়ারফ্রেম ডেমোনস্ট্রেটর" (MFFD) (8.5-মিটার-লম্বা নিম্ন ফুসেলেজ স্কিন) এর বৃহত্তম কাঠামোগত উপাদান তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে অগ্রগতি প্রচার করবে। "ক্লিন স্কাই" 2 প্রকল্প।প্রকল্পে, যৌথ দলের লক্ষ্য হল বিভিন্ন উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলিকে কীভাবে জৈবভাবে সংহত করা যায় তা অধ্যয়ন করা, যাতে কাঠামোগত/অ-কাঠামোগত উপাদানগুলি পুরোপুরি একত্রিত করা যায়।
এই লক্ষ্যে, যৌথ দলটি নতুন উপকরণ প্রয়োগ করে এবং বিমানের নিচের ফুসেলেজ উপাদানগুলি তৈরি করার চেষ্টা করে।উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন, যৌথ দলটি NLR-এর অত্যাধুনিক স্বয়ংক্রিয় ফাইবার বিছানো প্রযুক্তি প্রয়োগ করেছে, যার নীচের অর্ধেকটি সিটুতে নিরাময় করা হয়েছে এবং উপরের অর্ধেকটি অটোক্লেভ দ্বারা নিরাময় করা হয়েছে, সম্পূর্ণরূপে থার্মোপ্লাস্টিক যৌগিক উপকরণ এবং স্বয়ংক্রিয় ফাইবার বিছানোর প্রযুক্তি বোঝার ম্যানুফ্যাকচারিং বিমানের স্কিন, স্টিফেনার/সিলস/ন্যাসেলস/ডোর এবং অন্যান্য কাঠামোগত অংশগুলির বহুমুখীতা।
এই অগ্রণী পাইলট প্রকল্পের সাফল্য বড় আকারের থার্মোপ্লাস্টিক যৌগিক কাঠামো তৈরির নজির তৈরি করেছে।যদিও থার্মোপ্লাস্টিক যৌগিক অংশগুলি খরচের দিক থেকে প্রথাগত থার্মোসেট অংশগুলির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল, তবে নতুন উপাদানটির দীর্ঘমেয়াদী সুবিধার দিক থেকে সুবিধা রয়েছে।
থার্মোপ্লাস্টিক কম্পোজিটগুলি থার্মোসেট উপকরণের চেয়ে হালকা, ম্যাট্রিক্স উপাদানটি শক্ত এবং প্রভাবের ক্ষতি প্রতিরোধ ক্ষমতা শক্তিশালী;উপরন্তু, যখন থার্মোপ্লাস্টিক যৌগিক অংশগুলি একত্রিত করা হয়, তখন ঐতিহ্যগত ফাস্টেনার, সামগ্রিক একীকরণ এবং হালকাতা ব্যবহার না করে, কার্যকরভাবে সংযোগ করার জন্য তাদের শুধুমাত্র উত্তপ্ত করা প্রয়োজন।
পরিমাণগত সুবিধা উল্লেখযোগ্য।
পোস্টের সময়: জুলাই-১১-২০২২